かなり厳しくなるなあ〜。 首都圏でこんなに厳しくしたら非難轟々だ(と言っても一番この冤罪被害に遭いそうな20〜50代男性の抗議とかもロクにない(出来ない)まま法律が改正されてしまうことだろうなあ) 敢えて以下の言葉を引用しておく。何なのこれ ふざけて…

いずれにしても良くも悪くも要領&人受けの良い奴が勝つ(もちろん、影で努力や根回しは必要。もっとも、勝ち続ける為には自分と周囲の関係者の身辺を引き締めて置かないと思わぬ所から身の破滅を招く)

上記記事より これは酷い。

最近はふたなりとか男の娘ネタがやけに多いなw。

なんというカイジ

そう考えるとうちの会社は全然良い方なのか〜(その分、人件費が半端では無いが)

個人的には「8GBで14,800円、16GBで17,800円。従来の8GBモデルの価格で16GBが買えるようになる」と言うのが気になった。 これなら、中高生でも手が届くし、買ってみようという気にもなる。 ウォークマンにとっては厳しいだろうな、今では大体の家庭にパソコ…

たまたまだけど書いた通りになったお。

この動画のキモは実況自体では無く、実況している人自体。 それ自体がコンテンツになりうる状態(まさにこういった感じで)

ときメモの時の事例が殆どだけどこういった前科(しかもコナミ自身で運営していたネトゲー自体の停止)を自ら招いた事もあるので油断が出来ない。 それにしてもときメモの件に関してはコナミは良くも悪くも官僚的な会社にしか見えない。まるでうちの勤めている…

パナが入っていないのが気になる。 いずれにしてもこうなると国内でシェアトップのシャープ以外はどこもやばそう?!(富士通はらくらくホンの開発チームが東芝に引き抜かれ?(とも言われている)、それでゴタゴタが起きると言う事件があったからなあ。他は言わず…

「ほとはら(蛍原)」で検索したら偶然出てきたので。

三菱ふそうと日産ディーゼルのバス部門統合の影響がここに。

記事内写真では観光バスのガーラをベースにしたコンセプトモデルの予想図だったがインホイールモーターでデザインの自由度が高くなる為、観光バスのような、且つノンステップエリアが従来よりも広いバスが出来る様になるかも知れない。

ネタにする事自体脊髄反射的過ぎて吹いたw。

いわゆる、Dual-Core Celeron E3200（VT対応）のお話。 関連:初の45nm版Celeron発売、VT対応/キャッシュ1MBで5千円から(AKIBA PC Hotline!記事より) このスペック、Core2DuoのE6600辺りなんか要らないスペックだわ。

リアルふたなりw。

裏返せば国としての内部留保の無さが原因?。

人間ブロイラーwwwww。 と書いて見たがとても笑えた物ではない。

それにしてもこれだけ少子高齢化で産業が衰退していってしまうとどこの産業が余剰労働力受け皿になりうるのだろうか?。

首都圏って、電車の路線一つ止まっただけで本当に日常生活に支障が出る位影響が出るのね(遅ればせながら挨拶)