久留里線よりも酷い事がJR東海で起きるなんて・・・流石に笑えない。 追記:新聞のほうの記事が消えてしまっているので(mitakeつれづれなる抄さん記事にこんな記事があった)

禁無断転載。 2013年3月17日 club L.P.C.撮影会にて

禁無断転載。 2013年3月17日 club L.P.C.撮影会にて

禁無断転載。 2013年3月17日 club L.P.C.撮影会にて

禁無断転載。 2013年3月17日 club L.P.C.撮影会にて

禁無断転載。 2013年3月17日 club L.P.C.撮影会にて

禁無断転載。 2013年3月17日 club L.P.C.撮影会にて 便宜的に「コスプレ」カテゴリーで掲載しています。

追記:適当に設定してドラッグ&ドロップで画像処理出来るような設定にしておく(リサイズは別のソフトでする)。 以下、合成する元画像のピクセルが1136pixの時は 文字の位置は文字合成位置(画像合成位置1)(座標)をX:-500、Y:-100に設定する。その他は初期値の…

アメリカやイギリスみたいな国ではないのに自分の所のルールが国際基準になるのはごく少数だよ、代替が利かなければ別だけど。

PCやスマホ内のウィルススキャン&駆除対処と言うよりは、これからインストールしようと言うアプリ(apk)ファイルがウィルスであるかどうか見てくれるもの。

本当にこうなってはならないだろう。 TPPで懸念される事の一つとして、こうした「改造や修理もままならない」状況に置かれてしまう事が蔓延してしまう事にある。

ディスる自分としては何よりも国産システムでないこと(保守が、外国の会社の言値になる。多国籍企業に色々と付け込まれる)、無線をつかうのでそこがシステム上の弱点になりうる事、そして、運用する現場に(特に非常時に普段とは違う取り扱いをした時に)多大…

3社でつかう車両定数の削減が目的なのだろうけど利用者としては電車の本数が断然に落ちる日中の綾瀬以東のJR東の常磐緩行線の本数が5→6本になってくれればそれだけでも嬉しい、と言うかそうしたほうがよい。武蔵野線だって日中6本(しかもパターンダイヤ)にな…

前から実質的にそうなりかけていたがついに本格的に鉄道現業の「独立採算制化」開始か。 どこの企業でもそうだけど本体から現業部門を分離させて厳しく採算を追及するのがトレンドか。 (どこでもそうだけど定期券旅客が減っているからね。経営の多角化もその…

この会社もリクルートも、そしてトヨタもそうだが会社の運営のやり方自体がビジネスになりうるのね。 体系化されたルールを人に先んじて決める事が出来た組織はどんな時代においても強い。 但し、"暴力装置"がそれを支えるという裏づけがあってのこと。関連:…

精力がなくなってきているからなのか〜

言われてみると現代オリンピックでの一番のネックだねえ〜。 大金が動くだけに。