バス製造メーカーの話から始まった業界再編の考察(togetterよりこちら)

とにかくコスト&重量の削減要求がきびしい。
(それでもバリアフリー法&環境対策のために物価上昇分を考慮しても車体本体価格が16年前の約1.4倍ほどに跳ね上がっているし)
その代償として、剛性が減った、というのはよく言われる話。